UBND Thành phố vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 theo hình thức đối tác công tư (Hợp đồng BT).
Đồng thời, Thành phố muốn được quyết định phương án lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Thủ Thiêm 4 gồm liên doanh 4 doanh nghiệp: Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt – Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển hạ tầng 620 – Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng 168 – Công ty TNHH MTV Phát triển công nghiệp Tân Thuận.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 dài khoảng 2.160 m rộng 6 làn xe với phần cầu chính từ bờ quận 7 qua đến hết cầu phía quận 2. Cụ thể, cầu có hai nhánh cầu dẫn N1, N2 bờ quận 7 sẽ đáp xuống đường Huỳnh Tấn Phát và phần cầu dẫn trên đường Nguyễn Văn Linh ở trước nút giao Nguyễn Văn Linh – cầu Tân Thuận 2.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.250 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp và thiết bị hơn 3.200 tỉ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng (phía quận 7) là hơn 960 tỉ đồng.
Để cân đối thanh toán cho phần chi phí xây lắp và thiết bị của dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, Thành phố sẽ sử dụng 11 lô đất có diện tích khoảng 99.904 m2 (gồm các lô đất có ký hiệu số: 3-5; 3-8; 3-9; 3-12; 4-3; 4-4; 4-5; 4-11; 4-12; 4-16 và 4-40) thuộc khu chức năng số 3 và số 4 trong khu đô thị mới Thủ Thiêm.
UBND Thành phố dự kiến dùng bốn khu đất ở đường Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1, rộng gần 1.190 m2), ở đường Kha Vạn Cân (quận Thủ Đức, rộng 5.300 m2), ở đường Linh Trung (quận Thủ Đức, rộng 11.760 m2) và ở đường Cách Mạng Tháng Tám (quận 3, rộng 7.000 m2) để thanh toán cho phần kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng và chi phí khác.
Ngoài ra, UBND Thành phố cũng kiến nghị Thủ tướng chấp thuận điều chỉnh quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Đông Nam Bộ (nhóm 5) giai đoạn đến năm 2010, định hướng đến năm 2020 theo hướng di dời các cầu cảng K12, K12A, K12B, K12C, K12C1 hiện hữu đến vị trí quy hoạch phù hợp tại cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè.
Sau đó Thành phố sẽ đầu tư cảng mới, di dời cảng Tân Thuận. Đơn vị đề xuất dự án (liên doanh 4 doanh nghiệp) sẽ chịu trách nhiệm phối hợp thực hiện xây dựng cảng mới tại Hiệp Phước, di dời cảng Tân Thuận và đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.
Khu vực bến cảng Tân Thuận hiện hữu sẽ được chuyển đổi công năng phù hợp với quy hoạch chung của Thành phố.
Theo Cafeland
Kênh thoát nước chính của TPHCM nên tranh thủ làm sẽ giảm ngập nước,còn những công trình chưa cần thiết nên từ từ hẳn làm